Voertuig Historie Rapport

Flag
28-04-2025
DODGE CHARGER
Gelokaliseerd in: Nederland
Voertuig referentie: 80NRR9
 
Carrosserietype: Sedan
Kleur: Geel/goud
Aandrijving: Achter
Type brandstof: Benzine
Motorinhoud: 5654 cm3
Motorvermogen: 254 kW / 345 pk
 
[!]
tooltip info
Geïmporteerd voertuig
[!]
tooltip info
Aantal afgelezen kilometerstanden: 6
[!]
tooltip info
Aantal vorige keuringen: 5
[!]
tooltip info
Aantal onderhouds- en reparatievermeldingen: 1
[!]
tooltip info
Totaal aantal vermeldingen: 16

Snelle check

Tellerstandoordeel

RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.

quick check icon Geen oordeel

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX

quick check icon Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Geen bijzonderheden gevonden, nog minimaal 6 maanden geldige keuring

quick check icon Geen bijzonderheden gerapporteerd

Import

Voertuig geïmporteerd vanuit Duitsland

quick check icon Import

taxi

Niet als taxi gebruikt

quick check icon Geen bijzonderheden gerapporteerd

Een CARFAX Voertuig Historie Rapport is gebaseerd op informatie afkomstig van haar leveranciers. Het is mogelijk dat er buiten de vermeldingen op dit rapport nog meer vermeldingen, inclusief negatieve, van toepassing zijn op het voertuig welke niet aan CARFAX gerapporteerd zijn. Gebruik het CARFAX Voertuig Historie Rapport dan ook als een belangrijke tool, samen met andere hulpmiddelen zoals een keuring en testrit om een zo goed mogelijke keuze te maken bij de aankoop van een gebruikte auto.

Schadeoverzicht

no damages icon
Geen schade gerapporteerd: Er is geen schade gerapporteerd voor dit voertuig

Tellerstand Check

Datum

Tellerstand

mileage no issues icon
Geen bijzonderheden gemeld: De gemelde kilometerstanden hebben een logisch verloop. Er zijn geen aanwijzingen voor manipulatie. Helaas kunnen wij dit niet garanderen, zodat wij altijd aanraden de kilometerstand kritisch in twijfel te trekken, bijvoorbeeld aan de hand van tekenen van slijtage, het aantal olieverversingen of de gemiddeld gereden kilometers per jaar.

Highlights

tooltip info

Leeftijd voertuig

jaren
18
maanden
9
Eerste tenaamstelling: 01-07-2006
tooltip info

Keuringen

[!]
Laatste keuring: 27-03-2025

Eigenaren BETA

Eigenaar(s) in Verenigde Staten
Er is geen informatie beschikbaar over één of meer opeenvolgende eigenaren
Eigenaar(s) in Duitsland en mogelijk in andere landen
Er is geen informatie wettelijk beschikbaar over eigenaren in Duitsland en mogelijk in andere landen
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 2010
Gebruiksduur: 14 jaren 5 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Te koop in Nederland
Aankoopjaar: 2025
Type eigenaar: Autobedrijf
Type gebruik: Te koop

Voertuig Historie

Datum KM-stand Activiteit
27-04-2006

81 mile

130 km
Kilometerstand gerapporteerd
01-07-2006
Eerste registratie internationaal
15-01-2009

31.204 mile

50.218 km
Kilometerstand gerapporteerd
23-03-2009

33.960 mile

54.653 km
Kilometerstand gerapporteerd
27-04-2009

36.259 mile

58.353 km
Kilometerstand gerapporteerd
11-08-2009

36.325 mile

58.459 km
Kilometerstand gerapporteerd
13-07-2010

49.069 mile

78.969 km
Kilometerstand gerapporteerd
03-08-2010
Geïmporteerd uit Verenigde Staten naar Nederland
19-10-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
27-10-2010
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
19-04-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
27-06-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
12-06-2018
Voertuig hersteld
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
12-06-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
27-03-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
31-03-2025
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
27-04-2006

81 mile

130 km

Kilometerstand gerapporteerd
01-07-2006
Eerste registratie internationaal
15-01-2009

31.204 mile

50.218 km

Kilometerstand gerapporteerd
23-03-2009

33.960 mile

54.653 km

Kilometerstand gerapporteerd
27-04-2009

36.259 mile

58.353 km

Kilometerstand gerapporteerd
11-08-2009

36.325 mile

58.459 km

Kilometerstand gerapporteerd
13-07-2010

49.069 mile

78.969 km

Kilometerstand gerapporteerd
03-08-2010
Geïmporteerd uit Verenigde Staten naar Nederland
19-10-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
27-10-2010
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
19-04-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
27-06-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
12-06-2018
Voertuig hersteld
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
12-06-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
27-03-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
31-03-2025
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika

Technische informatie

Milieu en verbruik
Type brandstof Benzine
Milieuklasse EG Euro 4
Gewichten
Gewicht rijklaar 1.800 kg
Maximaal laadvermogen 605 kg
Toegestane max. massa voertuig 2.405 kg
Afmetingen
Wielbasis 3.050 mm
Overige informatie
Europese voertuigcategorie M1
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5

CARFAX verklarende woordenlijst

Aantal afgelezen kilometerstanden
De kilometerstand zoals gerapporteerd aan CARFAX. Een groot aantal kilometerstanden helpt bij het bepalen of de kilometerstand correct is.
Aantal vermeldingen
Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.
Geïmporteerd voertuig
Een voertuig geïmporteerd uit een ander land
Keuringen
Periodieke keuring van een voertuig om te bepalen of deze voldoet aan alle eisen rondom veiligheid, emissie en registratie.
Onderhouds- en reparatie vermeldingen
CARFAX heeft een zeer uitgebreide database van onderhouds- en reparatie informatie en overige routine werkplaats procedures. Vergeet echter niet altijd de verkoper te vragen naar de exacte onderhouds- en reparatie historie van het voertuig.
Snelle check
Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.
Voertuig referentie
Door de gebruiker verstrekte waarde om het voertuig te identificeren tijdens het opvragen van het CARFAX-rapport en om de identiteit van het voertuig op het rapport zelf te bevestigen.